* オイル消費: エンジンオイルレベルが高すぎると、オイルが過剰に消費される可能性があります。 これは次のとおりです。
* オーバーフィリング: 余分なオイルは、ピストンリングを越えて燃焼室に押し込むことができます。
* オイルポンプの問題: 故障したオイルポンプは、必要以上に多くのオイルをシステムに押し込む可能性があります。
* バルブステムシール: 摩耗したバルブステムシールにより、油が燃焼室に浸透します。
* 燃焼: 燃焼室に入る余分なオイルは燃料とともに燃え、青い煙を作り出します。
重要な注意: 青い煙は高いオイルレベルの一般的な指標ですが、ピストンリングやバルブステムシールなどの他の問題によっても引き起こされる可能性があります。メカニックに問題を適切に診断させることが重要です。
キャンピングカー| 2018年のベストモデル
エンジンの過熱
テキサスの冬のための道端の緊急キットを作る方法
今週末の 7 月 4 日を祝うための安全上のヒント