Ford F-350スーパーチャージディーゼルを持っていて、燃料フィルターのスターターを変更しましたが、エンジンはひっくり返りませんか？

1。基本的なチェック

* バッテリー： バッテリーに十分な充電があることを確認してください。電圧計で電圧をテストします。エンジンがオフになったときは、約12.6ボルトでなければなりません。

* 接続： すべてのバッテリー端子（正と負）を確認して、それらがきれいで緊密であることを確認してください。

* スターターリレー： キーを回すときにスターターリレーがクリックしているかどうかを確認してください。そうでない場合は、リレーが誤っている可能性があります。

* ヒューズ： スターター回路に関連するヒューズを検査します。彼らは吹き飛ばされたかもしれません。

* スターターソレノイド： スターターソレノイドは、スターターに取り付けられた小さな金属シリンダーです。ハンマーでそっとタップして、それがスターターが関与するのに役立つかどうかを確認します。

2。燃料システムの問題（フィルターを変更した後）

* 線の空気： 燃料フィルターを変更すると、燃料ラインに空気を導入した可能性があります。 F-350所有者のマニュアルに概説されている手順に従って、燃料システムをブリードしました。これには、燃料ポンプをプライミングするためのキーをサイクリングし、フィルターハウジングにブリーダーバルブを開く可能性があります。

* 燃料フィルターの設置： 燃料フィルターが正しく取り付けられていることを確認してください。フィルターが逆さまになったり、不適切に座っている場合、燃料の流れをブロックできます。

* 燃料ポンプ： あまり一般的ではありませんが、誤った燃料ポンプは燃料がエンジンに届かないようにすることができます。キーを「オン」位置に回すと、ポンプが実行されているのを聞いてください（ただし、開始しません）。

3。スターターの問題

* スターターモーター： スターターモーター自体が故障する可能性があります。これは、クリック音が聞こえますが、エンジンがひっくり返らない場合に可能です。

* スターターベンディックス： スターターベンディックスは、フライホイールとスターターを巻き込む部分です。摩耗しているか、損傷している場合、エンジンを回すことはありません。

4。他の潜在的な問題

* イモビライザーシステム： トラックにイモビライザーシステムがある場合、キーまたはイモビライザーモジュールに問題がある可能性があります。

* セキュリティシステム： セキュリティシステムが故障すると、エンジンの開始を防ぐことができます。

* 配線の問題： スターター、燃料システム、またはエンジン制御モジュール（ECM）に関連する緩い、損傷、または腐食した配線を確認してください。

トラブルシューティングのヒント：

* 注意深く聞く： キーを回すときにエンジンが作る音に注意してください。クリック、研削、または完全な沈黙は、問題を特定するのに役立ちます。

* 目視検査： エンジンの開始に関与するすべてのコンポーネントを調べ、損傷、腐食、またはゆるい接続の兆候を探します。

* コードを確認してください： OBD-IIスキャナーがある場合は、プラグインしてエラーコードを確認してください。これは、この問題に関する貴重な手がかりを提供できます。

重要な注意： 車両の電気システムで作業するのに慣れていない場合は、資格のあるメカニックから支援を求めるのが最善です。電気を扱うのは危険です。

より具体的なヘルプを取得：

* 所有者のマニュアル： 詳細なトラブルシューティング手順については、Ford F-350オーナーのマニュアルを参照してください。

* フォードサービスマニュアル： サービスマニュアルは、配線図を含むさらに詳細な情報を提供します。

* オンラインフォーラム： フォードトラックに捧げられた多くのフォーラムは、アドバイスやトラブルシューティングのヒントを提供できます。

* メカニック： 手順のいずれかがわからない場合は、メカニックが問題を迅速かつ安全に診断して修正することができます。

幸運を！