エンジン内のすべての可動部品にオイルはどのように分布していますか？

1。オイルポンプ：

* 場所： オイルポンプは通常、クランクシャフトによって駆動されるエンジンブロック内にあります。

* 関数： オイルサンプ（オイルが収集するエンジンの最低点）からオイルを描き、加圧します。

2。オイルフィルター：

* 場所： ポンプとエンジンの間のオイルラインに取り付けられています。

* 関数： 重要な部分に到達する前に、油から汚染物質（汚れ、金属粒子）を除去します。

3。オイルギャラリー：

* 場所： エンジンブロック内のパッセージのネットワークとシリンダーヘッド。

* 関数： これらのチャネルは、加圧オイルをポンプからさまざまなエンジンコンポーネントに向けます。

4。オイルジェット：

* 場所： クランクシャフトとコネクティングロッドに穴を開けた小さな穴。

* 関数： 加圧されたオイルをコネクティングロッドベアリングにスプレーし、潤滑と冷却を提供します。

5。オイルスプレーノズル：

* 場所： エンジンブロックに取り付けられ、多くの場合、ピストンの下側に向けられます。

* 関数： ピストンスカートにオイルをスプレーし、摩擦と摩耗を減らします。

6。オイル供給ライン：

* 場所： オイルギャラリーに接続し、特定のコンポーネントにオイルを供給します。

* 関数： カムシャフト、ロッカーアーム、バルブの茎、およびその他の重要な領域に直接加圧オイル。

7。オイルリターンライン：

* 場所： オイルパンに接続し、オイルをサンプに戻します。

* 関数： エンジンコンポーネントを潤滑した後、使用済みオイルがサンプに戻るようにします。

それがどのように機能するか：

1.オイルポンプはオイルを加圧し、オイルフィルターを通してオイルギャラリーに押し込みます。

2。オイルはギャラリーを通り、飼料ラインを介して特定のエンジンコンポーネントに流れます。

3.ジェットとノズルは、潤滑を提供し、潤滑を提供します。

4.オイルが仕事をしたら、返品ラインを介してオイルパンに戻ります。

キーポイント：

* 油圧： 適切な潤滑に不可欠です。圧力計がこれを監視します。

* 油粘度： 温度によって決定されます。 厚いオイルはコールドスタートに適していますが、高温には薄いオイルが必要です。

* オイル交換： エンジンの健康を維持するために不可欠です。定期的なオイル交換は汚染物質を除去し、重要な添加物を補充します。

これ以上質問がある場合はお知らせください。