最も一般的なエンジンの一部は次のとおりです。
第一世代(AE86、1983-1987):
* 4a-ge 1.6l 16-valve dohc: これはAE86の象徴的なエンジンであり、そのサイズでその回転された性質と強力なパフォーマンスで知られています。市場に応じて、約115〜130馬力を生産しました。
* 4A-C 1.6L SOHC: このエンジンは4A-GEよりも強力ではなく、より多くの燃費を提供しました。
第2世代(AE92、1987-1991):
* 4a-ge 1.6l 16-valve dohc: 4A-GEは、わずかなパワーアップグレードを備えたメインエンジンオプションであり続けました。
* 4a-f 1.6l SOHC: 燃費を提供する別のSOHCエンジンオプション。
第三世代(AE101、1991-1995):
* 4a-ge 1.6l 16-valve dohc: 4a-geは依然として主要なエンジンであり、さらなる改良とわずかに高い馬力出力がありました。
* 7a-fe 1.8l SOHC: より多くのトルクとパワーを提供する大きなエンジン。
第4世代(AE111、1995-2000):
* 4a-ge 1.6l 16-valve dohc: 4a-geはショーのスターであり、ピーク馬力の数字は160〜165馬力でありました。
* 7a-fe 1.8l SOHC: 1.8Lエンジンは、前世代から持ち越されました。
第5世代(ZZT231、2000-2007):
* 1zz-fe 1.8L VVT-I: 可変バルブタイミングとインテリジェンス(VVT-I)テクノロジーを備えた、より強力な1.8Lエンジン。
エンジンスワップ:
Truenoは、比較的軽量のシャーシと強力なアフターマーケットサポートのため、エンジンスワップに人気のある車です。一般的なスワップエンジンには次のものがあります。
* 2Jz-ge/gte(上位から): 十分な馬力の可能性を秘めた強力な3.0Lエンジン。
* 3s-ge(セリカから): 強力なパワーと重量の比率を持つもう1つの人気のある選択肢。
* k20(ホンダから): Rev Happyの性質と強力なアフターマーケットサポートで知られています。
エンジンスワップを検討する前に、お住まいの地域で互換性、必要な修正、潜在的な法的問題を調査することが重要です。
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