あなたの日産アルティマは、あなたが電気をオンにするとクリックノイズを発しますエンジンは開始しますが、誰もがこれが何であるかを知っていますか？

これは一般的な問題であり、いくつかの潜在的な犯人がいます。これは、最も可能性の高い原因とそれらをトラブルシューティングする方法の内訳です。

考えられる原因：

* バッテリーの問題：

* 弱いバッテリー： 弱いバッテリーは、エンジンを開始するのに十分な電力を提供するのに苦労する可能性があります。スターターがゆっくりとクリックしているか、エンジンが弱く上昇していることに気付くかもしれません。

* 腐食したバッテリー端子： バッテリー端子の腐食は、適切な電気の流れを防ぐことができます。

* 故障したバッテリー： バッテリー自体は、比較的新しくても、損傷または障害が発生する可能性があります。

* スターターの問題：

* 故障したスターター： スターターモーター自体が故障している可能性があり、クリックノイズが発生し、一貫してエンジンを回すことができません。

* スタックスターターリレー： スターターリレーは、スターターへの電力の流れを制御します。立ち往生したリレーは、スターターが関与するのを防ぐことができます。

* 燃料システムの問題：

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプの故障はエンジンに燃料を供給しないため、開始後は失速します。

* 燃料フィルターの詰まり： 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限し、開始問題を引き起こす可能性があります。

* その他の電気的問題：

* イグニッションスイッチの故障： イグニッションスイッチの故障がスターターに正しい信号を送信していない場合があります。

* 配線のゆるいまたは腐食した配線： 開始システムのゆるいまたは腐食した配線は、電気の流れを中断する可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。バッテリーを確認してください：

* ジャンプ開始： ジャンプスタートを試みて、バッテリーが問題であるかどうかを確認してください。エンジンがジャンプして正常に開始して実行すると、バッテリーが弱い可能性があります。

* バッテリー端子を確認： バッテリー端子の腐食を検査します。必要に応じて、ワイヤーブラシと重曹ソーダ溶液で掃除します。

* 電圧テスト： マルチメーターを使用して、エンジンがオフになっているときにバッテリー電圧をチェックし、エンジンが走っているときに再度。低電圧の読み取りは、バッテリーが弱いまたは故障していることを示します。

2。スターターを確認してください：

* スターターをタップします： ハンマーまたはレンチでスターターモーターをそっとタップします。タッピング後に開始した場合、スタートスターターかもしれません。

* スターターリレーチェック： スターターリレーにアクセスできる場合は、タップしてください。固定リレーは、タップで一時的に修正できますが、最終的に交換する必要があります。

3。燃料システムを確認してください：

* 燃料ポンプの騒音を聞いてください： キーを「ON」位置（開始ではない）に回すと、燃料ポンプが数秒間走っているのが聞こえます。そうしないと、燃料ポンプが故障する可能性があります。

* 燃料フィルターをチェック： 燃料フィルターが最近交換されていない場合は、交換することを検討してください。

4。配線を検査：

* ゆるいワイヤまたは腐食したワイヤーを確認してください： スターター、バッテリー、イグニッションシステムに関連するすべての配線を検査して、接続や腐食がゆるくなります。必要に応じて締めたり清掃したりします。

重要なメモ：

* 最初の安全性： 電気コンポーネントで作業する前に、バッテリー負の端子を外します。

* プロのヘルプ： 電気の問題にトラブルシューティングに慣れていない場合は、Altimaを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。

この情報が役立つことを願っています。車両で作業するときは、常に安全性を優先することを忘れないでください。幸運を！