エンジンブローは何ですか？

これが故障です：

* 燃焼： エンジンシリンダー内で燃料が燃えると、圧力が発生し、ピストンを押し下げます。

* ピストンリング： これらのリングは、ピストン壁とシリンダー壁の間に緊密なシールを作成するように設計されています。これにより、燃焼ガスがクランクケースに逃げるのを防ぎます。

* ブローバイ： ピストンリングが摩耗したり、損傷したり、緊張を失ったりすると、シールが弱まります。これにより、一部の燃焼ガスがリングを通り過ぎてクランクケースに漏れることができます。

ブローバイの原因：

* 摩耗したピストンリング： これは、摩擦と熱のためにリングが自然に時間とともに摩耗するため、これは最も一般的な原因です。

* 破損したピストンリング： シリンダーに入る過度の摩耗、不適切な設置、または異物がリングを損傷する可能性があります。

* 過剰なシリンダー摩耗： シリンダーの壁が摩耗した場合、ピストンリングは適切なシールを維持できない場合があります。

* 高エンジン圧力： エンジンが高圧で走っている場合、ピストンリングに押し付ける力が増加し、ブローごとに可能性が高くなります。

ブローバイの症状：

* 過剰な石油消費： ブローバイは、バルブシールを通り過ぎて燃焼室に油を押し込むことができ、その結果、オイル消費が増加します。

* 排気からの青い煙： クランクケースに漏れている燃焼ガスは排気システムに溶け込み、青い煙につながる可能性があります。

* エンジン性能の低下： ブローバイは、燃焼プロセスの効率を低下させ、発電量を減らすことができます。

* クランクケースの圧力蓄積： クランクケースの過剰圧力は、エンジンコンポーネントを損傷する可能性があります。

* エンジンコンパートメントのオイルの臭い： ブローバイは、オイルがシールを通り過ぎてエンジンコンパートメントに漏れさせる可能性があります。

blow-byの結果：

* エンジン損傷： チェックされていないままにすると、ブローバイはエンジンコンポーネントに損傷を与え、費用のかかる修理につながる可能性があります。

* 燃料効率の低下： ブローバイにより、エンジンの効率が低下し、燃料消費量が増えます。

* 環境への影響： 大気への未燃船の炭化水素の放出は、大気汚染に寄与する可能性があります。

ブローバイのアドレス指定：

* 通常のエンジンメンテナンス： 石油の変更や検査を含む定期的なメンテナンススケジュールを維持することは、ブローバイを防ぐのに役立ちます。

* 摩耗したコンポーネントの修理または交換： ピストンリングまたは他のコンポーネントが摩耗または損傷している場合は、修理または交換する必要があります。

* 根本的な原因にアドレス： ブローバイがエンジン圧力のような問題によって引き起こされる場合、その問題に対処することが重要です。

ブローバイは潜在的なエンジンの問題の兆候であることに注意することが重要です。エンジンにブローバイがあると思われる場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに持って行くことをお勧めします。