その理由は次のとおりです。
* ボルトパターン: 1JZエンジンには、4runnerとは異なる送信用のボルトパターンがあります。これは、トランスミッションがエンジンに物理的にボルトでボルトで固定されないことを意味します。
* 入力シャフト: 4runnerトランスミッションの入力シャフトは、異なるタイプのエンジン用に設計されており、1JZと互換性がありません。
* ギア比: 4runnerトランスミッションのギア比は、1JZエンジンのパフォーマンス特性に適していない可能性があります。
トヨタ4runnerで1JZエンジンを動作させるには、次のことが必要です。
1。 1JZエンジンと互換性のあるトランスミッションを見つけます: これには、スープラやカスタムビルドアダプターなど、異なるトヨタモデルからのトランスミッションを使用する場合があります。
2。エンジンまたはトランスミッションを一致させるように変更します: これには、ボルトパターンと入力シャフトを適応させるために、加工、溶接、またはその他のカスタム作業が必要になる場合があります。
3。ギア比を考慮してください: 1JZエンジンのパフォーマンス特性に合わせて、トランスミッションのギア比を調整する必要がある場合があります。
このタイプの変換は、専門的な知識とスキルを必要とする複雑で挑戦的なプロジェクトであることに注意することが重要です。エンジンスワップの経験がない場合は、専門家の助けを求めるのが最善です。
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