これがあなたがすべきことです:
1。パニックにならないでください! エンジンシンボルは、必ずしもエンジンが押収されようとしているという意味ではありません。それは警告であり、災害ではありません。
2。可能であれば、安全な場所に引っ張ります。 これにより、状況を評価し、最良の行動方針を決定する時間が与えられます。
3。所有者のマニュアルを確認してください。 多くのマニュアルは、一般的なエンジンライトの問題に関する簡単なトラブルシューティングガイドを提供しています。
4。 OBD-IIスキャナーを使用します。 この便利なツールは、車両のコンピューターに保存されているコードを読み取り、問題に関する貴重な情報を提供できます。ほとんどの自動車部品店でOBD-IIスキャナーを見つけることができます。
5。問題の重症度を考慮してください。 エンジンが大まかに動作したり、奇妙な音を立てたり、パワーを失ったりしている場合は、メカニックに牽引することが最善です。問題が軽微であると思われる場合は、車両をメカニックに運転できる場合があります。
チェックエンジンライトの可能な原因:
* ルーズガスキャップ: 最も一般的な原因の1つは、ゆるいガスキャップまたは故障したガスキャップです。これは、燃料システムの漏れのためにライトを引き起こす可能性があります。
* 障害のある酸素センサー: このセンサーは排気ガスを監視し、それが誤動作する場合は光を引き起こす可能性があります。
* 詰まった触媒コンバーター: このデバイスは、有害な排出量を削減するのに役立ち、詰まったコンバーターはエンジンのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
* スパークプラグまたはイグニッションコイルの問題: これらのコンポーネントはイグニッションに不可欠であり、光を引き起こすミスファイアを引き起こす可能性があります。
* 質量空気フローセンサーの問題: このセンサーは、エンジンに入る空気の量を測定し、誤動作すると問題を引き起こす可能性があります。
覚えておいてください: あなたの車両の何が問題なのかを確実に知る唯一の方法は、資格のあるメカニックによってそれを診断することです。チェックエンジンライトを無視しないでください。これは、対処する必要がある深刻な問題を示している可能性があるためです。
自動車修理-ブレーキ
触媒コンバーター泥棒はこれらの5台の車両を最も標的にします
故障したオルタネーターの診断
少ない運転でガスを節約する簡単な手順