その理由は次のとおりです。
* エンジン変位: これは、完全なサイクル中にエンジンが移動できる空気と燃料の総量を指します。通常、リットル(L)または立方インチ(cu in)で表現されます。
* ボア: シリンダーの開口部の直径。
* ストローク: ピストンがトップデッドセンターからボトムデッドセンターまで移動する距離。
ここで立方インチを計算する方法:
1。ボアとストロークを見つけてください: 5.0Lエンジンのボアとストロークの仕様を取得するには、1983年のシボレーサービスマニュアルまたはオンラインリソースを参照する必要があります。ボアが3.78インチで、ストロークが3.48インチであると仮定しましょう。
2。シリンダーの体積を計算します:
*シリンダーボリューム=(π/4) *ボア *ストローク
*シリンダーボリューム=(3.14159/4) *(3.78インチ)² *(3.48インチ)
*シリンダーボリューム≈41.22cu in
3。完全変位を計算します:
*総変位=シリンダーボリューム *シリンダー数
*総変位≈41.22Cu in * 8シリンダー
* 総変位≈329.76cu in
したがって、1983年のChevy 5.0Lエンジンは約329.76立方インチです。 ただし、これは推定であり、実際の変位は特定のエンジンとそのビルドによってわずかに異なる場合があります。正確な情報については、必ず公式の仕様を参照してください。
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