エンジンが動作しているときにブレーキが故障する理由
* パワーブレーキブースター誤動作: パワーブレーキブースターは、エンジンの真空を使用してブレーキペダルを支援します。エンジンが動作しているとき、ブースターは動作しています。ブースターに漏れがある場合、ブレーキ力を与えるのに十分な圧力を蓄積することはできません。
* システム内の真空漏れ: 吸気マニホールドまたは関連するホースの真空漏れにより、ブースターが適切に機能するのを防ぐことができます。
* マスターシリンダー障害: 交換したばかりですが、新しいマスターシリンダーが故障したり、誤ってインストールされたりする可能性があります。
* システム内の空気: ブレーキを出血させたとしても、特に徹底的に出血しなかった場合、またはどこかに漏れがある場合は、空気がシステムに閉じ込められる可能性があります。
手順のトラブルシューティング
1。真空漏れを確認してください:
* シューという音を聞いてください: エンジンが走っていると、ブレーキブースターまたは吸気マニホールドの近くのシューという音を注意深く聞いてください。
* 真空ゲージを使用します: ブレーキブースターに続く真空ゲージを真空ラインに接続します。 読書は、アイドル時に約18〜20インチの水銀でなければなりません。大幅に低い場合は、真空漏れがあります。
2。マスターシリンダーを点検します:
* リーク: マスターシリンダーの周りの液体漏れを確認してください。
* 正しいインストール: プッシュロッド調整を含むマスターシリンダーが正しく取り付けられていることを確認してください。
* 貯水池レベル: ブレーキ液リザーバーがいっぱいであることを確認してください。
3。システムを再beしました:
* 徹底的な出血: すべての空気が除去されるように、ブレーキシステムを何度か溶接する必要があるかもしれません。
* 適切な出血手順: 車両の正しい出血手順に従ってください(通常、最も遠いホイールシリンダーまたはキャリパーから始めます)。
4。線の漏れを確認してください:
* 目視検査: すべてのブレーキラインを慎重に検査してください。
* 圧力テスト: 漏れが疑われる場合は、圧力テスターを使用して、ラインの漏れをチェックできます。
追加のヒント
* 専門診断: 問題を見つけることができない場合は、キャラバンをメカニックに連れて行くのが最善です。
* 安全性: エンジンが走っているときに故障したブレーキで車を運転しないでください。それは非常に危険です。
重要な安全ノート: ブレーキシステムで作業するときは、常に注意を払ってください。修理に慣れていない場合は、資格のあるメカニックに車を運ぶのが最善です。
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