透過流体 自動送信用に特別に設計されており、ギア、クラッチ、シールなどの伝送コンポーネントを潤滑および冷却するように処方されています。
ディーゼルエンジンオイル ディーゼルエンジン向けに特別に設計されており、ディーゼル燃焼に関連する高温と圧力に耐えるように処方されています。また、エンジンを摩耗や裂け目から保護するための添加物も異なります。
ディーゼルエンジンにトランスミッション液を使用すると、深刻な損傷を引き起こす可能性があります:
* 不適切な潤滑剤: トランスミッション液には、ディーゼルエンジンオイルと同じ潤滑特性がありません。これにより、エンジンコンポーネントの過度の摩耗や裂傷が発生する可能性があります。
* 詰まりと損傷: トランスミッション液は、エンジンオイルの通路を詰まらせ、エンジンのオイルポンプやその他のコンポーネントを損傷する可能性があります。
* 摩擦の増加: トランスミッション液は、ディーゼルエンジンオイルよりも粘度が高く、エンジンの摩擦と熱を増加させる可能性があり、早期摩耗につながります。
* 互換性の問題: トランスミッション液とディーゼルエンジンオイルは互換性がなく、混合して有害なスラッジを形成できます。
結論:
ディーゼルエンジンでトランスミッション液を使用することは非常に危険であり、大きなエンジン損傷をもたらす可能性があります。エンジンメーカーが指定した正しいタイプのオイルを常に使用してください。
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