これがどのように機能しますか:
* スパークプラグ: スパークプラグは、エンジンの燃焼チャンバー内の燃料空気混合物を点火するための火花を作成する小さなデバイスです。
* 火花: スパークは、スパークプラグの中央電極と挽いた電極の間のギャップを飛び越える高電圧電流によって生成されます。
* イグニッションシステム: 車内のイグニッションシステムは、スパークプラグに電流を提供します。
* 燃焼: スパークは燃料空気混合物に点火し、ピストンを押し下げてエンジンを駆動する制御された爆発を作り出します。
イグニッションシステムには2つの主要なタイプがあります。
* 従来の点火システム: ディストリビューターを使用して、適切なタイミングでスパークを正しいシリンダーに送信します。
* コイルオンプラグ(COP)イグニッションシステム: 各シリンダーには独自のイグニッションコイルがあり、ディストリビューターの必要性がなくなります。
これらのコンポーネントの詳細をご希望の場合はお知らせください!
トレーラーをバックアップする方法…男のように!
プロからの10のインテリアカーディテーリングのヒント
ルノーダスター2020RXZ1.3LターボX-トロニックエクステリア
どのくらいの頻度でクーラントフラッシュを行う必要がありますか?