97プリマスネオンにはどのエンジンスワップが可能ですか？

一般的なスワップ（比較的簡単）

* Chrysler 2.4L（自然吸気またはターボチャージ）： これは最も一般的なスワップです。 2.4Lは、優れた電力を備えた固体エンジンであり、ネオンのエンジンベイの直接ボルトインです。

* 2.4L自然吸引： このエンジンは、電力の点で適切にアップグレードされますが、ターボチャージオプションほど高速ではありません。

* 2.4Lターボチャージ（Dodge Neon SRT-4以降のモデルから）： これは、パフォーマンス愛好家にとって最も人気のあるスワップです。 大幅なパワーブーストが得られますが、ターボチャージャー、インタークーラー、サポートコンポーネントを調達する必要があります。

* クライスラー2.0L（自然吸気）： 古いネオンや他のクライスラー車によく見られるわずかに小さいエンジン。 2.4Lほど強力ではありませんが、ストックエンジンよりも改善されています。

より複雑なスワップ

* 三菱4G63T： 高性能の可能性で知られる伝説的なエンジン。 このスワップは、配線と取り付けの変更が必要なため、より困難です。

* Honda K-Series（K20、K24）： パワーのためのもう1つの人気のある選択肢。これらのエンジンは、適合するために広範なカスタム作業を必要とし、適切なトランスミッションとペアにする必要があります。

重要な考慮事項

* 送信： トランスミッションが新しいエンジンと互換性があることを確認する必要があります。 そうでない場合は、トランスミッションも交換する必要があります。

* 配線： 異なるエンジンには異なるワイヤーハーネスがあるため、既存のハーネスを変更するか、新しいハーネスを調達する必要がある場合があります。

* ecu（エンジン制御ユニット）： 新しいエンジンのECUが車の電気システムと互換性があることを確認する必要があります。

* 排気： 新しいエンジンには、別の排気システムが必要になる場合があります。

交換する前に

* 研究： 検討しているエンジンと必要な変更を徹底的に調査します。 ネオンスワップに専念する多くのオンラインフォーラムやコミュニティが役立ちます。

* 予算： エンジンのスワップは高価な場合があるため、エンジン、部品、人件費（自分でやっていない場合）、および必要な修正のコストを考慮してください。

* 技術スキル： エンジンスワップには、かなりの量の機械的知識とスキルが必要です。 関係する作業に慣れていない場合は、プロのメカニックを雇うことを検討してください。

私に知らせてください：

* どのようなパフォーマンス目標を目指していますか？ （より多くのパワー、燃費の改善など）

* エンジンスワップの経験はありますか？

詳細については、'97ネオンの最高のエンジンスワップに関するより具体的なアドバイスを提供できます。