その理由は次のとおりです。
* エンジンの互換性: 1993年のダッジステルスには、 3.0L V6三菱エンジンが付属しています 、クライスラー・レバロンのエンジンとは大きく異なります。ステルスのエンジンは、パフォーマンスのために設計された、より強力で洗練されたユニットです。
* マウントとアクセサリー: エンジンマウント、排気システム、ワイヤーハーネス、およびその他のアクセサリは、各車両に固有のものです。 エンジンに物理的にフィットすることができたとしても、それを機能させるには大規模な変更が必要です。
エンジンをダッジステルスに交換することは複雑なプロセスです。 ステルス用に設計されたエンジンに固執するのが最善です。
* 三菱3.0L V6(6G72): これはステルスの元のエンジンであり、最も簡単なスワップです。
* 三菱3.0L V6(6G74): これは、6G72のより強力なバージョンです。
* 三菱3.0L V6(6G72): このエンジンは、後のモデルステルスにあり、さらに多くの電力を提供します。
推奨事項:
ダッジステルス用の交換エンジンをお探しの場合は、評判の良いメカニックまたは専門店に相談することを強くお勧めします。最高のエンジンスワップオプションについてアドバイスし、プロセスに関する専門的なガイダンスを提供できます。
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