OHCを備えたスズキDR250のタペットバルブ設定を調整するにはどうすればよいですか?

- 隙間ゲージ

- 10mmレンチ

- 12mmレンチ

- T30 トルクスドライバー

1. バイクを平らな場所に駐車し、フロントブレーキを掛けます。

2. エンジンを停止し、完全に冷めるまで待ちます。

3. エンジンからオイルを抜きます。

4. バルブカバーを取り外します。

5. カムチェーンカバーを取り外します。

6. 隙間ゲージを使用して、カム ローブとバルブ ステムの間のバルブ クリアランスを確認します。

- インテーク:0.002-0.004 インチ (0.05-0.10 mm)

- 排気:0.004-0.006 インチ (0.10-0.15 mm)

7. バルブクリアランスが正しくない場合は、12mm レンチを使用して調整ネジのロックナットを緩めます。

8. 調整ネジを時計回りに回すとバルブクリアランスが減少し、反時計回りに回すとバルブクリアランスが増加します。

9. T30 トルクスドライバーを使用して調整ネジを所定の位置に保持し、10mm レンチでロックナットを締めます。

10. バルブクリアランスを再確認し、必要な調整を行います。

11. カムチェーンカバーを再度取り付けます。

12. バルブ カバーを再度取り付けます。

13. エンジンにオイルを補充します。

14. バイクを始動し、数分間走行させます。

15. バルブクリアランスを再確認し、必要な調整を行います。