1. ラジエーターとエンジンブロックから冷却水を抜きます。
2. エアクリーナーASSYを取り外します。
3. キャブレターから燃料ラインを外します。
4. 点火プラグワイヤーを点火プラグから取り外します。
5. バルブカバーを固定しているボルトを外し、バルブカバーを取り外します。
6. シリンダーヘッドを固定しているボルトを緩め、シリンダーヘッドを取り外します。
7. シリンダーヘッドとエンジンブロックから古いヘッドガスケットを取り外します。
8. シリンダーヘッドとエンジンブロックの合わせ面を清掃します。
9. 新しいヘッドガスケットにシーラントを薄く塗布し、シリンダーヘッドに取り付けます。
10. シリンダーヘッドとボルトを元に戻し、規定トルクで締め付けます。
11. バルブカバーとボルトを元に戻します。
12. スパークプラグワイヤーと燃料ラインを再度取り付けます。
13. エアクリーナーアセンブリを再度取り付けます。
14. 冷却システムを補充します。
15. エンジンを始動し、数分間運転して冷却水を循環させます。
16. 漏れがないか確認し、エンジンが正常に動作していることを確認します。
一酸化炭素中毒の8つの兆候
Zap-Mapは、英国の充電ポイントのほぼ70%でライブステータスを表示します
新しいタイヤとの調整が必要ですか?
ヒュンダイモーターはアップグレードされたBluelinkで接続性を強化します–新しいi30から始まります