1.アイドル速度調整:
アイドル速度調整ネジを見つけます。通常、「アイドル」または「アイドル速度」とマークされています。このネジは通常、キャブレターの側面にあります。
- エンジンを始動し、動作温度に達するまで運転させます。
- アイドル速度調整ネジを時計回りに回すとアイドル速度が上がり、反時計回りに回すとアイドル速度が下がります。
- 回転数の急激な変動がなく、エンジンがスムーズに回転するまでネジを調整します。
2.高速調整:
通常「高速」または「高速」とラベルが貼られている高速調整ネジは、キャブレターにもあります。
- ネジを時計回りに回すと高速混合気が増加し、反時計回りに回すと混合気が薄れます。
- フルスロットルまで加速してエンジンをテストします。エンジンが躊躇したり停滞し始めた場合は、スクリューを反時計回りに少しずつ回して混合気を流し出します。
- スロットルを開けたときにエンジンが急上昇したり「暴走」した場合は、ネジを時計回りに少しずつ回して混合気を濃くしてください。
3.混合調整:
通常、「混合」または「燃料/空気」というラベルが付いている混合気調整ネジは、燃料と空気の比率を制御します。
- エンジンをファストアイドルで回転させた状態で、エンジンの回転が荒くなり始めるまでミクスチャースクリューを時計回りに回します。
- 次に、エンジンが再びスムーズに回転するまでネジを反時計回りに回します。
- エンジンが最高かつ最もスムーズな RPM に達するまで、ネジを回したり外したりして調整を微調整します。
調整を行った後、さまざまな負荷と条件下でエンジンを実行してテストし、適切な性能を確認します。これらの調整を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に相談するか、エンジン モデル固有の Briggs &Stratton サービス マニュアルを参照することをお勧めします。
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