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ヤマハ 1994 FZR 600 のトランスミッション液はどのように交換しますか?

必要なツール:

- 3/8 インチドライブラチェット

- 3/8 インチから 1/4 インチのドライブアダプター

- 17 mmソケット

- 10 mmソケット

- 8 mmソケット

・オイルドレンパン

- じょうご

- 計量カップ

必要な部品

- 新しいトランスミッションフルード

- 新しいクラッシュワッシャー

- ブレーキクリーナー

手順:

1. バイクのエンジン底部を保護しているスキッドプレートを取り外します

2. トランスミッションケース底部のドレンナットを 17mm レンチで反時計回りに回し、古いフルードの排出を開始します。

3. オイルを適切な収集パンに完全に排出します。

4. 古いドレンナットとガスケットを新しいクラッシュワッシャーと交換し、17mm レンチを使用して締めます。

5. 10mm ソケットを使用してトランスミッション液フィラープラグを取り外します。

6. トランスミッション液注入口に漏斗を挿入します。

7. 適切な量の新しいトランスミッション液を漏斗に注ぎます。推奨量については取扱説明書をご覧ください。

8. トランスミッション液フィラープラグを 10mm ソケットに交換し、しっかりと締めます。

9. エンジンを始動し、新しい液体を循環させるために数分間運転させます。

10. エンジンを停止し、トランスミッション液のレベルを確認します。

11. 必要に応じて、トランスミッション液のレベルを調整します。

12. オートバイのエンジンの底部を保護するスキッドプレートを交換します

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