スズキ バンディット 1200 にターボを取り付けるにはどのような部品が必要ですか?

1. ターボチャージャー: ターボチャージャーはターボ過給システムの主要コンポーネントです。エンジンに流入する空気を圧縮し、空気密度を増加させ、燃焼に利用できる酸素の量を増加させます。これにより、パワーとトルクが大幅に向上します。

2. インタークーラー: インタークーラーは、ターボチャージャーから出てくる圧縮空気を冷却するために使用される装置です。熱い空気は冷たい空気よりも密度が低いため、これは重要であり、そのため、より低温の空気を充填すると出力が大幅に増加します。

3. ブローオフバルブ: ブローオフバルブは、ターボチャージャーの過ブーストやエンジンの損傷を防ぐ圧力リリーフデバイスです。スロットルを閉じると、ブローオフバルブが開き、ターボチャージャーからの過剰な圧力が放出されます。

4. ウエストゲート: ウエストゲートは、過剰な排気ガスをターボチャージャーからそらすことによってブースト圧力を制御するために使用されるデバイスです。ブースト圧が高すぎるとエンジンが損傷する可能性があるため、これは重要です。

5. 燃料インジェクターのアップグレード: Bandit 1200 の工場出荷時の燃料インジェクターは、ターボチャージャー付きエンジンに十分な燃料を供給できません。したがって、エンジンが適切に動作するのに十分な燃料を確実に供給するには、アップグレードされたインジェクターが必要です。

6. 排気マニホールドと縦樋: Bandit 1200 の純正エキゾーストマニホールドとダウンパイプは、ターボ過給用に設計されていません。したがって、ターボチャージャーを収容するには、新しい排気マニホールドとダウンパイプが必要です。

7. オイルライン: ターボチャージャーは、ベアリングを潤滑するためにオイルを継続的に供給する必要があります。したがって、ターボチャージャーをエンジンのオイルシステムに接続するにはオイルラインが必要です。

8. 給水ライン: ターボチャージャーは、ベアリング アセンブリを冷却するために水を継続的に供給する必要もあります。したがって、ターボチャージャーをエンジンの冷却システムに接続するには水ラインが必要です。

9. さまざまなハードウェア: ターボチャージャーの取り付けを完了するには、上記の主要コンポーネントに加えて、ボルト、ナット、クランプ、ガスケットなどのさまざまなハードウェアも必要です。

スズキ バンディット 1200 のターボチャージャーは複雑で潜在的に危険な作業であることに注意することが重要です。オートバイにターボチャージを試みる前に、資格のある整備士またはパフォーマンスショップに相談することを強くお勧めします。