Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

2004 カワサキ バルカン 1500 クラシックのクーラントはどのように交換しますか?

2004 Kawasaki Vulcan 1500 Classic のクーラントを交換するには:

1. 自転車を準備する 。自転車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。完全に冷めるまで待ちます。安全装備を着用してください。

2. 古い冷却液を排出します 。ラジエターと冷却液リザーバーの下にドレンパンを置きます。ラジエターのドレンボルト(ラジエーターの底にある)とドレンプラグ(クーラントリザーバーの底にある)を取り外して、古いクーラントを排出します。

3. 冷却システムをフラッシュする 。古い冷却液を排出したら、冷却システムをきれいな水で洗い流します。ドレンボルトとドレンプラグを交換し、ラジエーターと冷却水リザーバーに水を追加します。エンジンを数分間運転してシステム全体に水を循環させ、その後再び水を排出します。

4. 新しい冷却剤を追加 。新しいクーラントを追加するには、特定のモデルの推奨混合比についてオーナーズマニュアルを参照してください。ラジエーターに冷却水を注ぎ、ラジエター側面に表示されている「L」と「F」マークの間まで注入します。モデルに特定の冷却液レベル マーカーがない場合は、ラジエーターをフィラー ネックの少し下まで満たしてください。冷却液リザーバーについても繰り返します。

5. 自転車を走らせる 。バイクが動作温度に達するまで数分間走行させ、定期的にエンジンを数回回転させます。エンジンの稼働中にラジエーターとリザーバーの両方の冷却液レベルを監視し、必要に応じて調整します。ラジエーターやリザーバーからの漏れがないことを確認してください。

6. 古いクーラントは責任を持って廃棄してください 。古い冷却液を廃棄する正しい方法については、必ず地元の都市廃棄物処理施設に問い合わせてください。

注:冷却剤を扱うときは、目の損傷を防ぐために安全メガネを着用してください。

ブローヘッドガスケット:あなたの究極のガイド!

電気自動車を維持する方法は?

A / Cの問題?汗をかかないで!

TfLがハイブリッドを削除するにつれて、C-Charge免除の恩恵を受ける電気モデルが変更されます