- ブレーカーバー
- マイナスドライバー
- 10mm、15mm、17mmのソケットとレンチ
- 拡張機能(オプション)
- ペンチ
- スクレーパー
- ラチェット
- スロープ
- 流体ポンプ
パーツ
- オイルパンガスケット
- オイルフィルターガスケット
- 新しいオイル
時間
- 約1時間
手順
1. 車両を一連のスロープに乗り上げます。これにより、その下で作業するのに十分なスペースが確保されます。
2. オイルパンの位置を確認します。エンジンの下にある大きな金属製のパンです。オイルドレンプラグはパンの中央にあります。
3. オイルドレンプラグの下にオイルドレンパンを置きます。 17mm レンチを使用してオイルドレンプラグを緩め、オイルを排出します。
4. オイルが排出されたら、オイルドレンプラグを交換します。
5. オイルパンボルトの位置を確認します。オイルパンの周囲にあります。 10mmソケットとレンチを使用してオイルパンボルトを緩めます。
6. マイナスドライバーを使用して、古いオイルパンガスケットをオイルパンからこじ開けます。オイルパンを傷つけないように注意してください。
7. オイルパンとエンジンの合わせ面をスクレーパーで清掃します。古いガスケット材料をすべて取り除いてください。
8. 新しいオイル パン ガスケット素材の薄いビードをオイル パンに塗布します。
9. オイル パンを慎重に元の位置に戻し、オイル パン ボルトを取り付けます。オイルパンボルトを十字パターンで 15 フィートポンドで締めます。
10. エンジンを始動し、数分間作動させます。オイル漏れがないか確認してください。
11. 車両を地面まで下ろし、オイルフィルターを交換します。これには15mmのソケットが必要です。
12. オイルレベルを確認し、必要に応じてオイルを追加します。
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