ボルボ S40 のチェック エンジン コードを取得するにはどうすればよいですか?

OBD-II スキャナーをお持ちの場合は、それを使用して Volvo S40 からトラブル コードを取得できます。その方法は次のとおりです。

1. OBD-II スキャナを Volvo S40 の診断ポートに接続します。診断ポートは通常、ダッシュボードの下のステアリングホイールの近くにあります。

2. イグニッションキーを「ON」の位置にします。ただし、エンジンは始動しないでください。

3. OBD-II スキャナが車両との接続を確立するまで待ちます。

4. 接続が確立されたら、OBD-II スキャナーの「コード読み取り」ボタンを押します。

5. OBD-II スキャナーは、車両のコンピューターに保存されているトラブル コードを表示します。

方法 2:トラブル コードを手動でフラッシュする

OBD-II スキャナーをお持ちでない場合は、Volvo S40 からトラブル コードを手動で取得することもできます。その方法は次のとおりです。

1. イグニッションキーを「OFF」の位置に回します。

2. Volvo S40 の診断ポートを見つけます。診断ポートは通常、ダッシュボードの下のステアリングホイールの近くにあります。

3. 診断ポートには 2 つの端子があります。 「G」（アース）と「B/V」（バッテリー/電圧）というラベルの付いたピンを接続します。

4. イグニッションキーを「ON」の位置にします。ただし、エンジンは始動しないでください。

5. 「エンジンチェック」ライトが点滅する回数を数えます。フラッシュの間に一時停止して、コード番号を個別に表示できるようにします。

6. 「エンジンチェック」ライトが 2 ～ 3 回点滅し、数秒間停止してから繰り返します。最初の数値セットは先頭の桁で、2 番目の数値セットは 2 番目の桁です。たとえば、ライトが 3 回点滅して一時停止し、次に 2 回の点滅を繰り返して一時停止した場合、トラブル コードは 32 になります。

以下は、ボルボ S40 の一般的なトラブル コードのリストです。

- P0100 - マスエアフロー（MAF）センサー回路の故障

-P0113-吸気温度(IAT)センサー回路高入力

-P0123-スロットルポジション(TP)センサー回路高入力

- P0130 - 酸素 (O2) センサー回路の故障 (バンク 1、センサー 1)

- P0135 - 酸素（O2）センサーヒーター回路の故障（バンク1、センサー1）

- P0140 - 酸素 (O2) センサー回路の故障 (バンク 1、センサー 2)

- P0145 - 酸素（O2）センサーヒーター回路の故障（バンク1、センサー2）

- P0171 - システムがリーンすぎる (バンク 1)

- P0172 - システムが多すぎる (バンク 1)

- P0420 - 触媒システムの効率がしきい値を下回っています（バンク 1）

- P0500 - 車速センサー回路の故障