平均して、大型民間旅客機 (ボーイング 747 やエアバス A380 など) は、タクシー運行中に 1 時間あたり約 100 ~ 150 キログラム (220 ~ 330 ポンド) の燃料を消費します。リージョナル ジェットやビジネス ジェットなどの小型航空機は、地上走行中に 1 時間あたり約 25 ~ 50 キログラム (55 ~ 110 ポンド) の燃料を消費することがあります。これらの数値は概算であり、特定の航空機の種類や運航条件によって異なる場合があります。
タクシー中の燃料消費を最小限に抑えるために、航空会社はさまざまな戦略を採用しています。たとえば、地上での移動距離を短縮するためのタクシールートの最適化、エンジン出力要件を軽減するための効率的なタクシー手順の使用、タクシープロセスを迅速化するための高度な地上支援機器の採用などです。さらに、一部の空港では、タクシー運行中の燃料消費と排出ガスをさらに削減するために、連続降下進入やアイドル推力タクシーなどの取り組みを実施しています。
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