アクセルペダルを踏むと車が速度を上げるのを躊躇し、速度を下げると緩んだように感じ、しばらくすると正常に戻るのはなぜですか?

スロットルポジションセンサー（TPS）は、スロットルバルブの位置を計測するセンサーです。この情報はエンジン コントロール ユニット (ECU) に送信され、ECU はそれを使用してエンジンに噴射する燃料の量を計算します。 TPS に欠陥がある場合、アクセルペダルを踏むときにエンジンが躊躇することがあります。

2.マスエアフロー (MAF) センサー

マスエアフロー (MAF) センサーは、エンジンに流入する空気の量を測定します。この情報は、ECU によってエンジンに噴射される燃料の量を計算するために使用されます。 MAF センサーに欠陥がある場合、アクセルペダルを踏むときにエンジンが躊躇する可能性があります。

3.酸素センサー

酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を測定します。この情報は、燃料混合物を調整するために ECU によって使用されます。酸素センサーに欠陥があると、アクセルペダルを踏むときにエンジンが躊躇することがあります。

4.スパークプラグ

スパークプラグはエンジン内の燃料に点火します。スパークプラグが磨耗または損傷していると、アクセルペダルを踏むときにエンジンが躊躇することがあります。

5.燃料フィルター

燃料フィルターは燃料から不純物を除去します。燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、アクセルペダルを踏むときに躊躇してしまうことがあります。

6.燃料ポンプ

燃料ポンプは燃料をエンジンに送ります。燃料ポンプに欠陥があると、アクセルペダルを踏むときにエンジンが躊躇することがあります。

アクセルペダルを踏むときに躊躇がある場合は、資格のある整備士による車両の診断を受けて、問題の原因を特定することが重要です。