1. 点火プラグを取り外して、シリンダー内の圧縮を緩和します。
2. 細長い物体 (ドライバーや点火プラグの電極など) を点検するシリンダーの点火プラグの穴に挿入します。
3. クランクシャフトのボルトにレンチを使用して、エンジンを手でゆっくりと回転させます。通常の方向に回してください。
4. エンジンを回転させながら、点火プラグの穴の中の物体に注目してください。物体が最初に下降し始めると、ピストンが上昇し、それが圧縮ストロークの始まりです。
1970 年 350 トラック モーターの正しいタイミング マークを見つける:
エンジンの正しいタイミングマークは、使用している販売代理店によって異なります。そのため、正確な情報については、車両のサービスマニュアルまたは販売代理店の仕様を参照することをお勧めします。ここでは、実行できる一般的な手順をいくつか示します。
1. エンジンとクランクシャフトプーリーまたはハーモニックバランサーのタイミングマークを見つけます。
2. 視認性を高めるためにマークを徹底的に清掃します。
3. タイミングライトまたは TDC インジケーターを使用してマークの位置を確認します。
4. 合わせる必要がある特定のマークは、エンジンと点火時期の仕様によって異なります。たとえば、上死点の場合は「0」または「TDC」になります。
5. エンジンとディストリビューターの特定の指示に従って、ディストリビューター キャップまたはローター (ディストリビューターのタイプに応じて) を調整して、正しいマークが揃うようにします。
最適なパフォーマンスを実現する正しいタイミングを確保し、エンジンの損傷を防ぐために、エンジンの仕様を確認することが重要です。これらの手順のいずれか、または作業を安全かつ正確に実行する能力について不明な点がある場合は、資格のある整備士に相談するか、サービス マニュアルを参照して専門的な指導を受けることをお勧めします。
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