1. キャブレターを準備します。 エアクリーナーとキャブレターのトップカバーを取り外します。エンジンを停止した状態で、アクセルポンプアームを最後まで押し、すぐに放すことを数回繰り返します。これは、加速ポンプチャンバーを浸水させるのに役立ちます。
2. アクセルポンプ調整ネジを見つけます。 調整ネジはキャブレターの前部、スロットルボディのすぐ下にあります。小さなマイナスドライバーのスロットがあります。
3. エンジンを始動して暖機します。
4. エンジンを 2500 RPM まで回転させて維持します。 タコメーターを使用して、エンジンが正しい速度で動作していることを確認してください。
5. 小型のマイナスドライバーを使用して、燃料混合気が濃すぎてエンジンが停止するまでアクセルポンプ調整ネジを時計回りに回します。
6.エンジンが傾いて躊躇するまでアクセルポンプ調整ネジを反時計回りに回します。
7. エンジンがスムーズに回転するまで調整ネジを反時計回りに回し続けます。
8. エンジンを再び 2500 RPM まで回転させて維持します。 エンジンが引き続きスムーズに動作していることを確認します。
9. 車両を試乗します。 加速時に迷いやつまずきがないか確認してください。問題がある場合は、エンジンがスムーズに回転するまでアクセルポンプのネジを調整してください。
ヒント :
- アクセルポンプが適切に調整されていない場合、エンジンがよろめいたり、停滞したり、エンジンが停止したりする可能性があります。
・アクセルポンプ調整ネジは非常にデリケートです。エンジンがスムーズに回転するまで、微調整のみを行ってください。
- それでも加速ポンプに問題が発生する場合は、再構築または交換する必要がある場合があります。
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