排気システムにおける酸素センサーは何をするのでしょうか?

O2 センサーまたはラムダ センサーとしても知られる酸素センサーは、内燃エンジンと排出ガス制御システムを備えた現代の車両において重要な役割を果たしています。排気システムにおける酸素センサーの働きは次のとおりです。

1. 排気ガスの酸素含有量の監視:酸素センサーの主な機能は、排気ガス中に存在する酸素の量を測定することです。通常、車両のエキゾーストマニホールドまたはエキゾーストパイプに取り付けられます。

2. 混合気制御のためのフィードバック:酸素センサーは、排気ガス中の酸素濃度を継続的に監視し、エンジンの電子制御ユニット (ECU) またはエンジン制御モジュール (ECM) にフィードバックを提供します。このフィードバックは空気と燃料の混合気を調整するために利用され、エンジンが最適な燃料効率で動作し、有害な排出物を最小限に抑えることが保証されます。

3. 閉ループ制御:現在の車両は通常、閉ループ制御システムで動作します。 ECU は酸素センサーからの入力を使用して、混合気を常に調整し、理論空燃比を維持します。化学量論比とは、完全燃焼のための空気と燃料の理想的なバランスを指し、最適なパフォーマンスと排出ガス制御を実現します。

4. 触媒効率の監視:触媒コンバーターを装備した車両では、酸素センサーは触媒コンバーターの効率の監視にも役立ちます。触媒コンバーターの前後の排気ガス中の酸素含有量を分析することで、ECU は有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換するコンバーターの有効性を判断できます。

5. 故障表示灯 (MIL):酸素センサーが排気中の予想される酸素レベルからの大幅な逸脱を検出した場合、車両のダッシュボード上の「エンジンチェック」または「故障表示灯」が点灯する可能性があります。これは、排出ガス制御システムの潜在的な問題や故障をドライバーに警告し、専門家による車両のメンテナンスや修理を求めるよう促します。

6. 排出制御:酸素センサーは、排気ガスの酸素含有量に関するリアルタイムのデータを提供することで、エンジンが適切な混合気を維持できるようにし、炭化水素 (HC)、一酸化炭素 (CO) などの汚染物質の排出量の削減につながります。 、窒素酸化物（NOx）。

全体として、酸素センサーは、内燃エンジン内の混合気を正確に制御することで、エンジン性能の最適化、燃料効率の向上、有害な排出ガスの削減に重要な役割を果たします。