車のエンジンがオーバーヒートするとどうなるのでしょうか？

オーバーヒートは、車が直面する可能性のある最も深刻な問題の 1 つです。極度の熱により、いくつかの重要なエンジン部品が損傷し、エンジンの完全な故障につながる可能性があります。

車のエンジンがオーバーヒートすると次のようなことが起こります。

1. 冷却液の膨張と漏れ :

エンジンの温度が上昇すると、冷却システム内の冷却液が膨張して圧力が上昇します。これにより、ラジエーター キャップ、リザーバー、ホースから冷却液が漏れる可能性があります。

2. 潤滑の喪失 :

エンジンが高温になるとオイルが薄くなり、可動部品を潤滑する効果が低下します。これにより、ピストン、ピストン リング、ベアリング、その他のエンジン部品の摩耗が促進され、損傷が生じる可能性があります。

3. エンジンのノッキングと焼き付き :

潤滑油の減少は、過剰な遊びによりピストンがシリンダー壁に衝突するエンジンのノッキングを引き起こす可能性があります。極端な場合には、ピストンが完全に焼き付き、エンジンに致命的な損傷を引き起こす可能性があります。

4. ヘッドガスケットの故障 :

過熱により、燃焼室を冷却通路から密閉するヘッドガスケットが破損する可能性があります。これにより、冷却水がシリンダー内に漏れたり（排気から白煙が発生したり）、冷却水にオイルが混入したり（冷却水リザーバー内に茶色の乳白色の物質が発生する）する可能性があります。

5. ひびの入ったエンジンブロックまたはシリンダーヘッド :

ひどい場合には、過剰な熱によりエンジンブロックやシリンダーヘッドに亀裂が入り、高額な修理やエンジンの交換が必要になる場合もあります。

6. 他のコンポーネントへの損傷 :

熱は点火プラグ、点火ワイヤー、燃料インジェクター、センサーなどの他のコンポーネントにも影響を及ぼし、さまざまなパフォーマンス上の問題、アイドリングの乱れ、さらにはエンジンの完全停止につながる可能性があります。

7. 過熱警告灯とゲージ :

最新の車のほとんどには、エンジンの過熱をドライバーに警告する警告灯と温度計が装備されています。さらなる被害を防ぐために、これらの警告が表示された場合は、すぐに行動を起こすことが重要です。

8. 冷却システムの故障 :

過剰な熱は、サーモスタット、ウォーターポンプ、ラジエーター、冷却ファンなどの冷却システム内のさまざまなコンポーネントの故障につながり、エンジンの温度調整能力を損なう可能性があります。

過熱を回避するには、適切な冷却液レベルを維持し、冷却システムが正しく機能していることを確認し、温度上昇の原因となる可能性のある根本的な問題に対処することが重要です。エンジンがオーバーヒートした場合は、ただちに車を停車し、エンジンを停止し、エンジンが冷えるまで待ってください。