2. ヘッドガスケットの吹き抜け:ヘッドガスケットの吹き抜けも、排気ガスから白煙や灰色の煙を引き起こす可能性があります。ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却ガスと排気ガスがそれぞれ冷却システムと排気マニホールドに逃げ、混合して煙が発生します。オイルフィラーキャップまたは冷却液リザーバーに泡がないか、冷却システム内の過剰な圧力がないか、エンジン周囲の外部オイルまたは冷却液の漏れがないかを検査して、ヘッドガスケットの吹き抜けを確認します。
3. 油の燃焼:煙、特に青みがかった色または灰色で、焦げた甘い香りがする場合は、油の燃焼を示している可能性があります。ピストン リング、バルブ ガイド、その他のエンジン部品が摩耗すると、オイルが燃焼室に浸透し、混合気と一緒に燃焼する可能性があります。
4. 不完全燃焼:混合気が濃すぎると (空気に比べて燃料が多すぎると)、不完全燃焼が発生し、排気ガスから黒煙または灰色の煙が発生します。
5. 真空漏れ:真空漏れも、特に漏れによって排気システムに空気が入る場合に、白煙または灰色煙の原因となる可能性があります。外気が排気システムに入ると、高温ガスと混合して煙が発生する可能性があります。エンジンのインテークマニホールド、ホース、接続部の周囲に真空漏れがないか確認してください。
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