水が吸気口に入った後、エンジン内で低いノッキング音が発生する原因は何ですか?

ハイドロロック エンジン: 大量の水が取水口に入ると、ハイドロロックとして知られる状態を引き起こす可能性があります。これは、燃焼室内に水が存在し、ピストンの自由な動きが妨げられることで起こります。ピストンが水と接触するとノッキング音が発生し、「バタバタ」「ノック」という音が発生します。

曲がったまたは損傷したコンロッド: 吸気口に水が入ることによるハイドロロックは、エンジンコンポーネントに極度な力を及ぼす可能性があります。この力により、ピストンをクランクシャフトに連結しているコネクティングロッドが曲がったり、損傷したりする可能性があります。コネクティング ロッドを曲げると、上下に動くときにノック音が発生することがあります。

ピストンまたはピストン リングの損傷: 同様に、吸気口に水が入ることで突然の力が加わり、ピストンやピストンリングが損傷する可能性があります。ピストンやピストンリングが損傷すると、クリアランスの増加や圧縮の低下により、エンジンからノッキングノイズが発生することがあります。

ベアリングの損傷: インテーク内の水は、コンロッドベアリングやメインベアリングなど、エンジン内のさまざまなベアリングの潤滑不足を引き起こす可能性があります。適切な潤滑が行われないと、これらのベアリングが磨耗して損傷し、ノック音が発生する可能性があります。

注: できるだけ早く専門の整備士による点検を受けることが重要です。ノッキング音が発生したまま車両を運転し続けると、エンジンの状態が悪化したり、重大な損傷を引き起こす可能性があります。