94 ポンティアック グランプリ 3.1 リッターは通常のドライブでは動作しませんが、最初のギア位置とシフトを上げて 30 に達すると、発進停止時に問題なくドライブできますか?

1. トランスミッション液レベルが間違っている: トランスミッション液のレベルをチェックし、適切なレベルにあることを確認します。残量が少ない場合は、推奨のトランスミッション液を追加してください。

2. シフト ソレノイドの故障: シフトソレノイドに欠陥があると、トランスミッションが通常の駆動に切り替わらなくなる可能性があります。ソレノイドをテストし、必要に応じて交換してください。

3. トランスミッション コントロール モジュール (TCM) の問題: TCM はトランスミッションのシフトを制御します。 TCM に欠陥があると、シフトが不正確になったり、トランスミッションが通常の駆動に移行できなくなったりすることがあります。 TCM を診断し、必要に応じて交換してもらいます。

4. 機械的な問題: クラッチの磨耗やギアの損傷など、トランスミッション内に機械的な問題がある可能性があります。これには専門のトランスミッション修理が必要になります。

5. 配線不良: トランスミッションの動作に影響を与える可能性のある損傷または緩んだ接続がないかワイヤハーネスを確認してください。

問題を正確に診断し、必要な修理を判断するには、資格のある整備士に車両を検査してもらうことをお勧めします。