ヘッドガスケットの吹き抜けは、シリンダーヘッドとエンジンブロックの間のシールの破損です。これにより、冷却水がシリンダー内に漏れ、水蒸気となって白煙が発生する可能性があります。冷却液が失われると、エンジンが過熱し、最終的には焼き付き、始動できなくなる可能性があります。
その他の症状は次のとおりです。 吹き抜けたヘッドガスケットの場合:
- 冷却剤の損失
- エンジンのオーバーヒート
- アイドリングが荒い
- 電源の喪失
- 不発
- クーラントによるオイルの汚れ
- クーラントの油汚れ
これらの症状が発生した場合は、整備士による車両検査を受け、ヘッドガスケットが吹き飛んでいないかを確認し、必要な修理を行うことが重要です。
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