1988 スズキ クアッドランナー 4x4 にスパークが発生しない 新しいプラグ、良好なガス、新しいニードル?

1.燃料の問題:

- 燃料ラインと燃料フィルターに障害物がないか確認してください。

- 燃料バルブがオンになっていることを確認してください。

- キャブレターが清潔で適切に調整されていることを確認してください。キャブレターが詰まると、燃料の流れが制限される可能性があります。

・燃料が古いと正常に着火しない場合があります。古い燃料を排出し、新しい燃料と交換してみてください。

2.エアフィルター:

- エアフィルターが汚れたり詰まったりすると、空気の流れが制限され、エンジンの性能に影響を与える可能性があります。エアフィルターがきれいであることを確認してください。

3.スパークプラグ:

- スパークプラグを交換したと述べましたが、スパークプラグに適切なギャップがあり、正しいトルク仕様で締め付けられていることを確認してください。スパークプラグが緩んでいたりギャップが正しくないと、点火の問題が発生する可能性があります。

4.点火コイル:

- 点火コイルをテストして、点火プラグに十分な電圧が供給されているかどうかを確認します。コイルが弱いと、断続的なスパークが発生したり、まったくスパークが発生しなくなることがあります。

5.圧縮:

- 圧縮テストを実行して、エンジンに十分な圧縮があるかどうかを確認します。圧縮が低いと、混合気が適切に点火できなくなる可能性があります。

6.電気接続:

- すべての電気接続、特に点火システムと燃料システムに関連する接続をチェックして、それらが清潔でしっかりしていて、腐食がないことを確認します。

7.タイミング チェーン:

- タイミングチェーンが摩耗したり伸びたりすると、エンジンのタイミングに影響を与える可能性があります。これにより、始動が困難になったり、始動状態がなくなったりする可能性があります。

8.スターター:

- スターターモーターとソレノイドが正しく機能していることを確認します。スターターに欠陥があると、エンジンが適切に作動しない可能性があります。

これらのチェックをすべて行っても問題が解決しない場合は、資格のある整備士または修理工場にクアドランナーを持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。