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エンジンがオーバーヒートした後、どうやってエンジン内の空気を抜くのでしょうか?

エンジンが過熱した場合は、システムから空気を除去する前にエンジンを完全に冷やすことが重要です。エンジンが冷えたら、次の手順に従ってエンジンから空気を抜きます。

1. 冷却液のレベルを確認します。 冷却水のレベルが低い場合は、適切なレベルに達するまで冷却水を追加してください。

2. ラジエターキャップを開けます。 こうすることでラジエーターから空気が逃げるようになります。

3. エンジンをアイドル状態で運転します。 これにより、冷却剤が循環し、閉じ込められた空気が除去されます。

4. ラジエーター ホースを絞ります。 こうすることで、ホース内に閉じ込められた気泡を取り除くことができます。

5. ラジエーターから気泡が漏れなくなるまで手順 2 ~ 4 を繰り返します

6. ラジエーター キャップを取り付けます

エンジンがオーバーヒートした場合は、オーバーヒートの原因を特定し、エンジンに損傷がないことを確認するために整備士による検査を受ける必要があることに注意してください。

このデッドカーブランドは、全自動変速機で製造された最初のブランドでした

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