1994 スズキの相棒にエンジンチェックランプが点灯するのはなぜですか。これは何を意味しますか?

1.酸素センサー: 酸素センサーは排気ガス中の酸素量を監視し、エンジン コントロール ユニット (ECU) による混合気の調整を支援します。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、排出ガスの増加や燃費の低下につながる可能性があります。

2.触媒コンバーター: 触媒コンバータは、有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換することで排出量を削減します。触媒コンバーターが損傷したり詰まったりすると、エンジンチェックライトが点灯することがあります。

3.空気質量流量センサー: 質量空気流量センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。空気質量流量センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、排出ガスの増加や燃費の低下につながる可能性があります。

4.冷却水温度センサー: 冷却水温度センサーはエンジン冷却水の温度を監視します。冷却水温度センサーに欠陥があると、エンジンが高温または低温になりすぎて、燃費の低下や排出ガスの増加につながる可能性があります。

5.ノックセンサー: ノック センサーは、エンジン内のノッキングまたはピン音のノイズを検出し、ECU が点火プラグのタイミングを調整してこれらのノイズを低減するのに役立ちます。ノックセンサーが故障すると、エンジンが乱暴に動作し、燃費の低下や排出ガスの増加につながる可能性があります。

6. EGR バルブ: EGR バルブは、少量の排気ガスをエンジンに再循環させて排出ガスを削減します。 EGR バルブに欠陥があると、エンジンが乱暴に動作し、排出量の増加につながる可能性があります。

7. ガスキャップが緩んでいるか、EVAP システムエラーです。

ガスキャップが正しく取り付けられていないと、燃料蒸気が漏れて車両の EVAP システムによって検出される可能性があります。このシステムは燃料蒸気を捕らえて大気中に入るのを防ぐように設計されていますが、漏れを検出するとエンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

1994 年製スズキ サイドキックでエンジン チェック ライトが点灯した場合は、資格のある整備士による診断を受けて原因を特定し、必要な修理を行うことが重要です。エンジンチェックライトが点灯したまま走行すると、さらなる問題が発生し、修理費が増加する可能性があります。