2002年フォードフォーカスガスライトが点灯し続けます。キャップを交換しました。他の考えられる原因を知り、エンジンを整備し、ホース、燃料フィルターを点検する必要がありますか?

- 燃料レベルセンサーの故障: 燃料レベル センサーは、燃料レベル情報を計器クラスタに送信する役割を果たします。センサーに欠陥がある場合、誤った測定値が表示される可能性があり、タンク内に燃料がまだある場合でもガスランプが点灯することがあります。

- 配線の損傷または緩み: 燃料レベルセンサーを計器クラスターに接続する配線が損傷または緩んでいる可能性があり、信号が中断され、ガスランプが点灯する可能性があります。

- 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプは、タンクからエンジンに燃料を供給する役割を果たします。燃料ポンプに欠陥がある場合、十分な燃料を供給できず、エンジンが停止し、ガス灯が点灯することがあります。

- 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターは燃料から汚れや破片を除去し、きれいな燃料がエンジンに供給されるようにします。燃料フィルターが詰まると、燃料の流れが制限され、エンジンが希薄になり、ガス灯が点灯することがあります。

「サービス エンジン」ライトについては、さまざまな問題によって発生する可能性があります。一般的な原因には次のようなものがあります。

- 酸素センサーの問題: 酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を監視し、混合気の制御に役立ちます。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、「サービス エンジン」ライトが点灯することがあります。

- 点火プラグまたはワイヤーの欠陥: スパーク プラグやスパーク プラグ ワイヤが磨耗または損傷すると、失火の原因となり、エンジンの性能に影響を及ぼし、「サービス エンジン」ライトが点灯することがあります。

- 触媒コンバータの問題: 触媒コンバーターは、排気ガスからの有害な排出物の削減に役立ちます。触媒コンバーターの故障または詰まりにより、排気流が制限され、「サービス エンジン」ライトが点灯する可能性があります。

- EVAP システムの問題: EVAP (蒸発ガス制御) システムは、燃料蒸気が大気中に逃げるのを防ぎます。 EVAP システムの漏れやその他の問題により、「サービス エンジン」ライトが点灯する可能性があります。

適切なエンジン性能、燃料効率、および排出ガスコンプライアンスを確保するには、ガス灯と「サービスエンジン」灯の両方の問題を診断して迅速に対処することが不可欠です。包括的な診断と修理のために、信頼できる整備士またはフォード認定ディーラーに車両を持ち込むことをお勧めします。