- 点火プラグ :ディーゼル エンジンは、燃料混合物に点火するためにスパーク プラグを使用せず、代わりに圧縮に依存して点火に必要な熱を生成します。
- 販売代理店 :ディストリビュータは、ガソリン エンジンの点火プラグのタイミングを制御する機械装置です。ディーゼルエンジンには点火プラグがないため、ディストリビュータは必要ありません。
- キャブレター :キャブレターは、ガソリン エンジン内で空気と燃料を混合する装置です。ディーゼルエンジンはキャブレターを使用せず、代わりに燃料噴射システムを使用して燃料をシリンダーに導入します。
- スロットルボディ :スロットルボディは、ガソリンエンジンに流入する空気の量を制御するバルブです。ディーゼル エンジンにはスロットル ボディがなく、代わりに燃料噴射システムを利用してシリンダーに入る燃料の量を制御します。
これらの主要なコンポーネントに加えて、ガソリン エンジンには存在するがディーゼル エンジンには存在しない小さな部品やコンポーネントも多数あります。これらには、燃料インジェクター、燃料フィルター、エアフィルターなどが含まれます。
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