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発電機ディーゼルエンジンの油圧が高い?

発電機ディーゼル エンジンの油圧が高い場合は、いくつかの問題またはシナリオを示している可能性があります。

1. 過度のオイル粘度 :エンジンに使用するオイルが使用温度域に対して粘度が高すぎると、油圧が上昇する可能性があります。オイル粘度をチェックし、特定のエンジンおよび周囲温度に対するメーカーの推奨値と一致していることを確認してください。

2. オイルフィルターの詰まり :オイルフィルターが汚れたり詰まったりすると、オイルの流れが制限され、油圧が上昇する可能性があります。エンジンが埃っぽいまたは汚れた状態で作動する場合は、推奨される間隔で、またはそれより早くオイル フィルターを交換してください。

3. 油圧リリーフバルブの故障 :油圧リリーフバルブは、余分なオイルをオイルパンに放出して油圧を調整する役割を果たします。バルブが故障しているか閉じたままになっている場合、油圧が過度に上昇する可能性があります。油圧リリーフバルブを点検し、必要に応じて交換してください。

4. エンジンコンポーネントの過度の摩耗 :ベアリングやピストンリングなどのエンジン部品が時間の経過とともに摩耗すると、部品間の隙間が増加することがあります。これにより油圧が低下し、誤った高圧測定値が得られる可能性があります。エンジン検査を実行して、これらのコンポーネントの状態を評価します。

5. 機械的故障 :まれに、オイル ポンプの破損や内部部品の損傷など、エンジン内の機械的故障により、油圧の測定値が異常になることがあります。資格のある技術者が機械的な問題を診断して対処する必要があります。

6. 油圧センサーの故障 :油圧センサー自体が故障している可能性があり、誤った測定値が得られます。油圧センサーをテストまたは交換して、その精度を確認します。

上記の潜在的な原因に対処した後でも油圧が高いままの場合は、エンジン製造元の推奨事項を参照するか、資格のあるディーゼル整備士に専門的な支援を求めてください。

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