1994 レンジャーのスレーブシリンダーを交換した後、クラッチのエア抜きができないのですが、まだ空気が入っていませんか?

1. 必要なツールと材料を集めます。

- ブレーキ液 (DOT 3 または DOT 4)

- 透明なチューブ (約 3 フィート)

- レンチ

・古いブレーキフルードを溜める容器

2. スレーブ シリンダーのブリーダー スクリューの位置を確認します。

- 通常、これはスレーブシリンダーの上部または側面にある小さなネジです。

3. ブレーキマスターシリンダーのリザーバーに新しいブレーキフルードを充填します。

4. 透明なチューブの一端をブリーダースクリューに取り付け、もう一端をブレーキ液が部分的に満たされた容器に置きます。

5. チューブ内の気泡に注意しながら、介助者にクラッチ ペダルをゆっくりと踏んでもらいます。

6. 気泡が出なくなるまでチューブ内の液体に注目しながら、介助者にクラッチ ペダルを押したり放したりしてもらい続けます。

7. 気泡がなくなったら、ブリーダースクリューを締めてチューブを取り外します。

8. 必要に応じて、ブレーキマスターシリンダーのリザーバーにブレーキフルードを再度充填します。

9. クラッチ ペダルをテストして、空気が除去されていることを確認します。

10. クラッチ ペダルがまだ柔らかいかスポンジ状に感じられる場合は、手順 4 ～ 9 を繰り返します。

注:それでもクラッチのエア抜きが正常にできない場合は、スレーブ シリンダーまたはマスター シリンダーに問題がある可能性があります。資格のある整備士による車両検査を受けることを検討してください。