1. 冷却剤の不足 :時間が経つと、不凍液はエンジンを凍結や過熱から保護する能力を失います。冷却液レベルが推奨レベルを下回ると、エンジンが過熱してエンジン ライトが点灯する可能性があります。
2.腐食 :古い不凍液は酸性になり、エンジンの内部コンポーネントを腐食し始める可能性があります。この腐食によりセンサーやその他の電子部品が損傷し、エンジン ライトの点灯につながる可能性があります。
3.冷却水通路の詰まり :古い不凍液は堆積物や沈殿物を残し、エンジン内の冷却液の通路を詰まらせる可能性があります。これらの詰まりにより冷却液の流れが妨げられ、エンジンが過熱してエンジンライトが点灯する可能性があります。
4.オーバーヒート :古い不凍液がエンジンからの熱を適切に放散できない場合、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。これにより、ヘッドガスケットやピストンリングなどのさまざまなエンジンコンポーネントが損傷し、エンジンライトが点灯する可能性があります。
5.センサーの欠陥 :エンジンの温度、冷却水レベル、その他のパラメーターを監視するセンサーは、古い不凍液によって誤動作したり損傷したりする可能性があります。これにより、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った信号が送信され、エンジン ライトが点灯する可能性があります。
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