AC がオフになると、クラッチ ソレノイドは消勢され、磁界が遮断され、クラッチ プレートがクラッチ ハブから外れます。これにより、コンプレッサープーリーの回転が停止し、コンプレッサーによる冷媒の循環が停止します。
AC がオンになると、AC コンプレッサーのクラッチが急速にオンとオフを繰り返します。これは正常であり、車室内の温度を望ましい温度に維持するのに役立ちます。
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