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AC コンプレッサーのクラッチはどのように機能しますか?

AC コンプレッサー クラッチは、コンプレッサーをエンジンのクランクシャフトに接続したり、エンジンのクランクシャフトから切り離したりする電磁装置です。 ACがオンになると、クラッチソレノイドが通電され、磁界が発生します。この磁場によってクラッチ プレートがクラッチ ハブに引き寄せられ、所定の位置にロックされます。クラッチハブはエンジンのクランクシャフトに接続されているため、クラッチがつながるとエンジンとともにコンプレッサープーリーが回転します。この回転によりコンプレッサーが駆動し、冷媒が循環して車内の空気が冷却されます。

AC がオフになると、クラッチ ソレノイドは消勢され、磁界が遮断され、クラッチ プレートがクラッチ ハブから外れます。これにより、コンプレッサープーリーの回転が停止し、コンプレッサーによる冷媒の循環が停止します。

AC がオンになると、AC コンプレッサーのクラッチが急速にオンとオフを繰り返します。これは正常であり、車室内の温度を望ましい温度に維持するのに役立ちます。

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