※スパークプラグレンチ
※マイナスドライバー
※隙間ゲージ
* 9/16インチレンチ
1. エンジンを停止し、冷却します。
2. 点火プラグを取り外します。
3. バルブカバーを取り外します。
4. 各シリンダー ヘッドの吸気バルブと排気バルブの位置を確認します。吸気バルブはシリンダーヘッドのキャブレターまたはスロットルボディに最も近い側に配置され、排気バルブは反対側に配置されます。
5. バルブステムとロッカーアームの間に隙間ゲージを挿入します。隙間ゲージは 2 つの表面の間にぴったりと収まる必要がありますが、抵抗があってはなりません。
6. バルブクリアランスが正しくない場合は、9/16 インチレンチを使用して、隙間ゲージが正しく収まるまで調整ナットを回します。
7. 排気バルブに対してステップ 5 と 6 を繰り返します。
8. 他のシリンダー ヘッドに対して手順 3 ~ 7 を繰り返します。
9. バルブカバーと点火プラグを元に戻します。
10. エンジンを始動し、異音がないか確認します。異音が発生した場合はバルブクリアランスを再調整してください。
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