1.エンジンを暖機します:
- エンジンを始動し、通常の動作温度に達します。これにより、キャブレターが通常の条件下で動作することが保証されます。
2.アイドル混合ネジを見つけます:
- ほとんどの 2 バレル ロチェスター キャブレターには、2 つのアイドル ミックス スクリューがあります。通常、それらはキャブレターの前面または側面のベース近くにあります。
3.初期調整を行う:
- 両方のアイドル混合ネジを時計回りにゆっくりと固定されるまで回します。締めすぎないでください。これが調整の開始点です。
4.エンジンを始動して調整します:
- エンジンを始動し、アイドリングさせます。マイナスドライバーを使用して、各アイドルミックススクリューを反時計回りに一度に 1/4 ～ 1/2 回転させます。
5.エンジンの応答を聞きます:
- 各調整後に、エンジンがどのように反応するかを聞いてください。目標は、エンジンがスムーズにアイドリングし、エンストしないバランスを見つけることです。
6.微調整調整:
- エンジンの最もスムーズなアイドルが見つかるまで、アイドル混合スクリューを交互に少しずつ調整し続けます。
7.空気調整ネジを見つけます:
- キャブレターのエア調整ネジを見つけます。通常はスロットルリンケージの近くにあります。
8.初期空気調整を行う:
- エア調整ネジを時計回りにしっかりと固定されるまでゆっくりと回します。これがこの調整の開始点です。
9.エンジンを始動して調整します:
- エンジンを始動し、アイドリングさせます。エア調整ネジを反時計回りに 4 分の 1 回転ずつ回します。
10.空気調整の微調整:
- エンジンの反応を聞いてください。エンジンがスムーズにアイドリングするまでエア調整ネジを調整し続けます。
11.エンジン速度を確認してください:
- 混合気調整後、エンジン回転数がわずかに上昇することに気づく場合があります。このような場合は、アイドル速度調整ネジ (通常はキャブレターの側面または底部にあります) を使用して、アイドル速度を希望のレベルに戻します。
12.テストドライブ:
- これらの調整を行った後、車両を短時間試乗してください。パフォーマンスの変化を確認し、必要に応じてさらに微調整します。
これらの調整は相互に影響を与える可能性があるため、次の調整に進む前に、一度に 1 つの調整を行ってエンジンの応答を観察することが重要であることに注意してください。キャブレターの調整に自信がない、または不安がある場合は、資格のある整備士に相談するか、車両のキャブレター モデルの特定の指示を参照することをお勧めします。