60リットルのディーゼルエンジンに13リットルの無鉛燃料を加えるとどうなるでしょうか?

エンジンの損傷:無鉛燃料は、ディーゼルに比べてエネルギー密度が低く、燃焼特性が異なります。ディーゼル エンジンに無鉛燃料を追加すると、不適切な燃料燃焼とエンジン コンポーネントへの高いストレスにより、ノッキング、過熱、エンジン損傷が発生する可能性があります。

燃料システムの問題:無鉛燃料は、ディーゼル用に設計された燃料ラインやフィルター内の堆積物を溶解し、インジェクターを詰まらせ、燃料システムの問題を引き起こす可能性があります。

潤滑性の低下:ディーゼル燃料には、燃料噴射コンポーネントの摩耗を軽減する潤滑性添加剤が含まれています。無鉛燃料にはこれらの添加剤が含まれていないため、摩擦が増大し、重要なエンジン部品の摩耗が促進される可能性があります。

不完全燃焼:無鉛燃料の異なる化学組成により、ディーゼル エンジンで不完全燃焼が発生する可能性があります。これにより、排出量が増加し、エンジン性能が低下し、エンジンや排気システム内に未燃燃料が蓄積する可能性があります。

エンジンの停止:極端な場合、無鉛燃料をディーゼルと混合すると、燃料が適切に点火できずにエンジンが停止したり、始動できなくなることがあります。

これらの問題を回避するには、ディーゼル エンジンにディーゼル燃料のみが供給されていることを確認し、無鉛燃料とディーゼルを決して混合しないことが重要です。無鉛燃料を誤ってディーゼル エンジンに追加した場合は、潜在的な損傷を最小限に抑えるために、ディーゼル燃料を補給する前に燃料タンクを空にし、燃料フィルターを交換し、燃料システムをフラッシュすることをお勧めします。