ディーゼル エンジンを圧縮天然ガス エンジンに変換するにはどうすればよいですか?

1. エンジンの互換性を評価する :ディーゼル エンジンが CNG への変換に適しているかどうかを判断します。一部のエンジンには特定の変更が必要な場合や、設計上の制限により互換性がない場合があります。

2. エンジンを分解する :車両からエンジンを取り外し、分解して内部コンポーネントにアクセスします。これには、シリンダー ヘッド、ピストン、燃料システムの取り外しが含まれる場合があります。

3. エンジン コンポーネントを変更する :CNG 燃焼に必要なより高い圧縮比に対応するために、エンジンのシリンダー ヘッドとピストンを変更します。これには、燃焼室の形状を変更し、より高圧縮のピストンを取り付けることが必要になる場合があります。

4. CNG 燃料システムを取り付ける :CNG 燃料タンク、燃料ライン、燃料圧力レギュレーターなどの CNG 燃料供給システムを設置します。 CNG タンクは通常、車両のトランクまたは車台に取り付けられます。

5. 燃料噴射システムを調整 :CNG に対応できるようにエンジンの燃料噴射システムを変更または交換します。 CNG は通常、シリンダーに直接噴射されるのではなく、エンジンの吸気マニホールドに噴射されます。

6. 点火システムの取り付け ：CNG燃焼用の点火装置を設置してください。これには、点火プラグを CNG 対応のものに交換したり、点火時期を調整したりすることが含まれる場合があります。

7. 混合気制御システムを設置する ：CNGを効率よく燃焼させるために、キャブレターやフューエルインジェクションコントローラーなどの混合気制御システムを設置し、適切な空燃比を確保します。

8. 電子機器を接続する :CNG 燃料システムと点火システムを車両の電気システムに接続します。これには、エンジンの動作を管理するためのセンサー、配線、および CNG 制御モジュールの取り付けが含まれる場合があります。

9. エンジンを調整する :エンジンのチューニングを実行して、パフォーマンスと燃費を最適化します。これには、混合気、点火時期、その他のパラメータの調整が含まれる場合があります。

10. テストと検査 :改造したエンジンを徹底的にテスト、検査し、安全性と性能を確保します。これには、CNG システムの漏れテスト、燃料の圧力と流量の検証、エンジン性能テストの実行が含まれます。

11. 定期的に再検査する :安全な運転を継続するために、CNG タンク、燃料ライン、燃圧レギュレーターなどの CNG システムを定期的に検査および保守してください。

ディーゼルエンジンをCNGエンジンに改造するには、専門的な知識、技術、設備が必要です。このような変更を行う場合は、経験豊富な専門家に相談し、関連する安全ガイドラインや規制に従うことをお勧めします。