* パワーステアリング液のレベルが低下しています。 パワーステアリング液のレベルが低いと、液を循環させるためにポンプがより激しく動作する必要があり、騒音が発生する可能性があります。パワーステアリング液のレベルを確認し、必要に応じて追加します。
* パワーステアリング システム内の空気。 パワーステアリングシステム内の空気も騒音の原因となる可能性があります。これは、システムが最近修理された場合、または漏れがある場合に発生する可能性があります。システム内に空気が入っている可能性があると思われる場合は、パワーステアリング システムのエア抜きを行ってください。
* パワーステアリングポンプが摩耗している。 パワーステアリングポンプの磨耗も異音の原因となることがあります。ポンプが摩耗すると流体が適切に循環できなくなり、キャビテーションや異音の原因となります。パワーステアリングポンプが摩耗していると思われる場合は、交換する必要があります。
* ステアリングラックが摩耗している。 ステアリングラックが摩耗していると異音の原因となる場合もあります。ステアリングラックが摩耗すると車輪がスムーズに動かなくなり、摩擦や異音の原因となります。ステアリングラックが摩耗していると思われる場合は、交換する必要があります。
* ステアリングコンポーネントの緩みまたは損傷 ステアリングコンポーネントの緩みや損傷も異音の原因となる可能性があります。これには、ボルト、ナット、ボール ジョイントの緩みが含まれる可能性があります。ステアリングコンポーネントが緩んでいるか損傷していると思われる場合は、締めるか交換する必要があります。
ハンドルを回したときに異音の原因がわからない場合は、車を整備士に診断してもらってください。
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