98 ネオンを回避するときにパワーステアリング液を流すにはどうすればよいですか?

- 新しいパワーステアリング液 (推奨される種類と量については取扱説明書を確認してください)

- 漏斗

- 七面鳥のバスターまたは体液抽出器

- レンチ

- 古い液を受け止める受け皿

指示 :

1. 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。

2. 車のボンネットを開けます。

3. パワーステアリング液リザーバーの位置を確認します。通常、黒いキャップが付いたプラスチックの容器です。

4. リザーバーからキャップを取り外します。

5. 七面鳥バスターまたは液体抽出器を使用して、リザーバーから古い液体を除去します。

6. リザーバーが空になったら、キャップを元に戻します。

7. パワーステアリング液戻りラインの位置を確認します。通常、ステアリングラックからリザーバーまで伸びる黒いホースです。

8. レンチを使用して、リターンラインをリザーバーから外します。

9. 線の下にドリップパンを置きます。

10. イグニッションキーを「オン」の位置に回します。これによりパワーステアリングポンプが作動します。

11. 古い液体が戻りラインからドリップパンに排出されるようにします。

12. 古いフルードの滴下が止まったら、イグニッションキーをオフにします。

13. 戻りラインをリザーバーに再接続します。

14. 新しいパワーステアリング液をリザーバーに追加します。

15. イグニッションキーをオンにして、エンジンを数分間作動させます。

16. エンジンを停止し、パワーステアリング液のレベルを確認します。必要に応じて液体を追加します。

ヒント:

- 車に適した種類のパワーステアリング液を使用することが重要です。推奨されるタイプについては、取扱説明書を確認してください。

- リザーバーから古い液体を取り除くのが難しい場合は、圧縮空気ガンを使用して吹き飛ばすことができます。

- 車の塗装にパワーステアリング液をこぼさないように注意してください。塗装を傷める可能性があります。