1. スパークプラグ:
- 点火プラグが点火プラグワイヤーに正しく接続されているか、緩んでいないか確認してください。
- 点火プラグを取り外し、状態を確認します。磨耗したり汚れたりした場合は交換してください。
- 隙間ゲージを使用して点火プラグのギャップを確認し、必要に応じて調整します。
2. スパークプラグワイヤー:
- スパークプラグワイヤーに損傷や亀裂がないか点検してください。ワイヤーが損傷している場合は交換してください。
3. 点火コイル:
- イグニッションコイルに緩みがないか確認してください。
- 誰かがエンジンをクランキングしている間、点火プラグからイグニッション コイル ワイヤを外し、ワイヤをエンジン ブロックの近くに保持します。ワイヤーとエンジンの間で火花が飛んでいるのが見えるはずです。火花が出ない場合はイグニッションコイルを交換してください。
4. ポイントとコンデンサ:
- 四輪車にポイントとコンデンサーが付いている場合は、状態を確認し、磨耗している場合は交換してください。
5. マグネト フライホイール:
- マグネト フライホイールにネジやボルトの緩みがないか確認してください。必要に応じて締めてください。
6. アース接続:
- エンジンがフレームに適切に接地されていることを確認してください。接地が不十分だと、火花が点火プラグに到達しなくなります。
7. 安全スイッチ:
- ニュートラル安全スイッチとクラッチ安全スイッチ (装備されている場合) が正しく機能していることを確認します。これらのスイッチが正しく接続されていない場合、スパークが中断される可能性があります。
これらすべてのコンポーネントを確認しても火花が発生しない場合は、資格のある整備士に相談するか、ホンダ 4 輪車の特定のサービス マニュアルを参照してさらなるトラブルシューティングと修理を行うことをお勧めします。
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