1. 酸素 (O2) センサーの故障:O2 センサーに故障があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、RPM の低下やパワー損失につながる可能性があります。通常、このような状態になるとエンジンチェックランプが点灯します。
2. スロットル ポジション センサー (TPS) の問題:TPS に欠陥があると、エンジンのアイドリングが低下し、RPM が低下する可能性があります。エンジンチェックランプも点灯する場合があります。
3. アイドル エア コントロール (IAC) バルブの問題:IAC バルブが故障すると、アイドルの問題や RPM の低下が発生する可能性があります。エンジンチェックランプが点灯する場合もあります。
4. 真空漏れ:真空漏れは、RPM の低下、電力損失、エンジンチェックライトの点灯を引き起こす可能性もあります。
5. 点火システム部品の故障:点火プラグ、点火プラグワイヤ、ディストリビュータ(該当する場合)、または点火コイルなどの点火部品に問題があると、RPM が低下し、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
6. 燃料インジェクターの問題:燃料インジェクターの詰まりや故障により、RPM の低下、電力損失、およびチェック エンジン ライトの点灯が発生する可能性があります。
原因を正確に特定するには、車両のコンピュータに保存されているトラブルコードを取得して解読する必要があります。これらのコードは、問題に関する具体的な情報を提供します。これは、OBD-II スキャナーを使用するか、整備士に診断を依頼することで実行できます。コードを取得したら、さらに調査して特定の問題に対処することができます。
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