1993 4L80E トランスミッションは、TV ケーブルを使用してトランスミッションのシフト ポイントを制御します。 TV ケーブルはスロットルボディに接続されており、スロットルが開くと TV ケーブルがトランスミッションのレバーを引っ張り、トランスミッションへの油圧が増加し、より高い RPM でシフトします。
1995 4L80E トランスミッションには TV ケーブルは使用されません。代わりに、電子スロットル制御システム (ETC) を使用してトランスミッションのシフト ポイントを制御します。 ETC システムは、センサーを使用してスロットル位置を監視し、トランスミッションの電子制御ユニット (ECU) に信号を送信します。その後、ECU は適切な RPM でシフトするようにトランスミッションの油圧を調整します。
2.知事
1993 年の 4L80E トランスミッションは、機械式ガバナーを使用してトランスミッションのシフト ポイントを制御します。ガバナはトランスミッションの出力シャフトに接続されており、出力シャフトの速度が上昇すると、ガバナウェイトが飛び出してバルブが開き、トランスミッションへの油圧が増加し、より高い回転数でシフトします。
1995 4L80E トランスミッションは、電子ガバナを使用してトランスミッションのシフト ポイントを制御します。電子ガバナはセンサーを使用して出力シャフトの速度を監視し、トランスミッションの ECU に信号を送信します。その後、ECU は適切な RPM でシフトするようにトランスミッションの油圧を調整します。
3.シフトソレノイド
1993 4L80E トランスミッションは、トランスミッションのシフトを制御するために 2 つのシフト ソレノイドを使用しています。最初のシフトソレノイドは「1-2シフトソレノイド」と呼ばれ、1速から2速への変速を制御します。 2速ソレノイドは「2-3シフトソレノイド」と呼ばれ、2速から3速への変速を制御します。
1995 4L80E トランスミッションは、トランスミッションのシフトを制御するために 3 つのシフト ソレノイドを使用しています。 1速ソレノイドは「1-2シフトソレノイド」と呼ばれ、1速から2速への変速を制御します。 2速ソレノイドは「2-3シフトソレノイド」と呼ばれ、2速から3速への変速を制御します。 3速ソレノイドは「3-4シフトソレノイド」と呼ばれ、3速から4速への変速を制御します。
4.電子制御ユニット (ECU)
1993 4L80E トランスミッションには ECU がありません。トランスミッションのシフト ポイントは、メカニカル ガバナーと TV ケーブルによって制御されます。
1995 4L80E トランスミッションには ECU が搭載されています。 ECU は、電子スロットル制御 (ETC) システム、電子ガバナ、およびシフト ソレノイドから信号を受信します。 ECU はこれらの信号を使用してトランスミッションの油圧とシフト ポイントを制御します。
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